A Suzuki Vitarával különcök vagyunk, a világ országainak közel ötödében a Toyota valamelyik autója fogyott a legjobban tavaly. Az amerikai automotivetouchup.com szedte össze egy jól átlátható infografikán, hogy egyes országokban melyik típus és melyik márka
A 2010-es évek első felében a Volkswagen egyik markáns célja volt, hogy példányszámban is utolérjen, illetve lehagyjon minden más autógyártót. Ez össze is jött, de úgy tűnik, közben el is veszítette a jelentőségét.
A Toyota az elmúlt években nem csak Európában növekedett nagyot, de Magyarországon is, és a stratégiájuk (és az emissziós kvóták kijátszásának) egyik lépcsője, hogy az öreg kontinensre is elhozták a némiképp tájidegen Highlandert.
