Nehéz megmondani, hogy látnoki-e a Hyundai vezetése részéről, hogy kitart az üzemanyagcellás hajtások mellett, vagy sem, mindenesetre az látszik, hogy erőforrásokat nem sajnálva folynak a fejlesztések. A koreai nagyvállalat most úgy döntött, meg is mutatja,
Az első hazai hidrogén-töltőállomás meghozta az első tüzelőanyagcellás autókat is.
Bár a gyártók nagy része jelenleg az akkumulátoros-elektromos rendszereket tekinti a jövő hajtásának, a Toyota és a Hyundai egy másik zöld technika, az üzemanyagcellás hajtások fejlesztésébe is komoly
Az egyterűek divatja Európában teljesen elmúlt – a kategória mostanra szinte teljesen ki is ürült – ám a Távol-Keleten még mindig nagy divat, különösen a luxuskivitelű változatok. Ezen a téren a japán gyártók különösen erősek